1 Dari sudut pandangan struktur: tiub tembaga radiator tradisional adalah struktur bulat, manakala tiub aluminium penyebar menggunakan struktur berliang, jadi kawasan sentuhan tiub aluminium penyebar adalah lebih besar daripada tiub tembaga, tetapi kawasannya lebih kecil. Oleh itu, kapasiti pelesapan haba lebih kuat, dan penggunaan penyejuk boleh dikurangkan sebanyak 70%, yang lebih sesuai untuk struktur padat kereta, dan kecekapan pertukaran haba akan bertambah baik di bawah pengoptimuman motor EC.
2. Pengurangan bunyi. Elektromagnet berkecekapan tinggi yang terdiri daripada tiub aluminium peresap, digabungkan dengan motor FC, boleh mengurangkan hingar sebanyak 50%. Oleh itu, banyak negara pada asasnya memerlukan penggunaan tiub radiator aluminium untuk penghawa dingin kereta. Oleh itu, berbanding dengan solenoid yang diperbuat daripada paip tembaga yang digunakan dalam peti sejuk tradisional, kelebihan paip aluminium untuk penyebar adalah lebih jelas.
