Penyelenggaraan dan penyelenggaraan intercooler kereta terutamanya merangkumi aspek berikut :
Pemeriksaan dan pembersihan Berkala : Intercooler boleh membina serpihan atau membuat penyumbatan di dalam selepas tempoh penggunaan. Adalah disyorkan untuk memeriksa dan membersihkan intercooler setiap tiga bulan untuk memastikan ia berfungsi dengan baik 1. Terdapat dua kaedah pembersihan: satu ialah menggunakan pistol air tekanan tinggi untuk membersihkan kotoran permukaan; Yang kedua ialah membuka intercooler dan merendamnya dalam larutan khusus untuk pembersihan menyeluruh 2.
Gantikan air dan gris dalam intercooler : Kualiti air dalam intercooler hendaklah lembut, air keras boleh menyebabkan penskalaan dan kakisan intercooler, mengurangkan hayat perkhidmatannya. Adalah disyorkan untuk menggantikan air dan gris dalam intercooler dengan kerap, dan membersihkan paip dan intercooler 1 sebelum menggantikannya.
Perlindungan terhadap kakisan : Intercooler diperbuat daripada logam, yang mungkin mengalami kakisan akibat kualiti air yang kurang baik atau iklim lembap selepas digunakan lama. Pengawet boleh ditambah untuk memanjangkan hayat intercooler 1.
Pembersihan luaran dan dalaman : Memandangkan intercooler dipasang di hadapan kenderaan, mungkin terdapat serpihan seperti enap cemar dan daun menghalang saluran sink haba, menjejaskan kesan pelesapan haba. Oleh itu, pembersihan luaran tetap diperlukan. Pada masa yang sama, paip dalaman intercooler mungkin melekat pada enap cemar dan gusi, menjejaskan kapasiti pertukaran haba penyejukan, dan pembersihan dalaman dan pemeriksaan 3 juga diperlukan.
Peranan dan kepentingan intercooler :
Kurangkan suhu pengambilan : Peranan utama intercooler adalah untuk mengurangkan suhu pengambilan enjin, menghapuskan kesan buruk pemanasan udara selepas tekanan, sekali gus meningkatkan kecekapan pengecasan enjin dan output kuasa 34.
Prestasi enjin yang dipertingkatkan : Dengan menurunkan suhu udara masukan, intercooler boleh meningkatkan prestasi kuasa enjin dengan ketara, mengurangkan penggunaan bahan api, mencegah deflagrasi enjin dan meningkatkan penyesuaian ketinggian 5.
Perlindungan alam sekitar : Udara bertekanan yang tidak disejukkan memasuki kebuk pembakaran boleh menyebabkan suhu pembakaran enjin yang berlebihan, meningkatkan risiko ketukan dan kandungan NOx dalam gas ekzos. Menggunakan intercooler boleh mengurangkan masalah ini dan melindungi alam sekitar dengan berkesan!
Pembersihan luaran
Gunakan pistol air dengan tekanan rendah : Pegang pistol air berserenjang dengan satah intercooler dan bilas perlahan-lahan dari atas ke bawah atau bawah untuk mengelakkan senget untuk mengelakkan kerosakan pada intercooler.
Pembersihan beralkali : Apabila penyejuk mempunyai kesan minyak pada bahagian luarnya, rendamkannya dalam larutan beralkali dan kemudian keluarkan kotoran minyak dengan berus.
Pembersihan dalaman
Gunakan larutan akueus 2% soda abu : Suntikan larutan akueus 2% soda abu pada suhu 70-80 ° C ke dalam intercooler dan tunggu 15 minit untuk memeriksa kebocoran. Jika terdapat kebocoran, lakukan pembaikan kimpalan; Jika tiada kebocoran, goncang intercooler perlahan-lahan, tuangkan kumbahan, dan sekali lagi masukkan larutan soda akueus bersih 2% sehingga bersih.
Naikkan suhu air : Akhir sekali, ia boleh dibasuh dengan air panas 80-90 ° C sehingga air yang dilepaskan bersih.
Nota
Elakkan daripada merosakkan intercooler dengan menggunakan pistol air tekanan tinggi atau menggunakan air terus untuk menyiram dengan kuat.
Gunakan agen pembersih yang sesuai dan elakkan agen pembersih yang terlalu kuat yang boleh menyebabkan kerosakan pada intercooler.
Pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala : Intercooler hendaklah dibersihkan dan diperiksa setiap tahun atau apabila enjin dibaik pulih untuk memastikan ia berfungsi dengan baik.
