Mengikut arah aliran penyejuk dalam radiator, radiator boleh dibahagikan kepada dua jenis: aliran membujur dan aliran silang. Mengikut struktur teras radiator, radiator boleh dibahagikan kepada teras penyejukan jenis tiub, teras penyejukan jenis tiub dan teras radiator plat.Terdapat dua jenis utama radiator kereta: aluminium dan tembaga, yang pertama digunakan untuk kereta penumpang umum, yang terakhir digunakan untuk kenderaan komersial yang besar.Bahan radiator automotif dan teknologi pembuatan sedang berkembang pesat. Radiator aluminium dengan kelebihannya yang jelas dalam bahan ringan, dalam bidang kereta dan kenderaan ringan secara beransur-ansur menggantikan radiator tembaga pada masa yang sama, teknologi dan proses pembuatan radiator tembaga telah banyak dibangunkan, radiator brazed tembaga dalam kereta penumpang, jentera pembinaan, trak berat dan kelebihan radiator enjin lain adalah jelas. Radiator kereta asing kebanyakannya adalah radiator aluminium, terutamanya dari perspektif melindungi alam sekitar (terutamanya di Eropah dan Amerika Syarikat). Dalam kereta Eropah baharu, bahagian radiator aluminium adalah purata 64%. Dari perspektif pembangunan pengeluaran radiator kereta di China, radiator aluminium yang dihasilkan oleh brazing semakin meningkat secara beransur-ansur. Radiator tembaga brazed juga digunakan dalam bas, trak dan peralatan kejuruteraan lain.
