1. Sediakan Kawasan Kerja Anda
Sebelum anda mempelajari cara menggunakan radiator stop kebocoran, anda perlu mencari punca kebocoran. Terdapat banyak bahagian radiator anda yang mungkin retak, jadi mencari kebocoran mungkin mengambil sedikit masa.
Letakkan kenderaan anda dan tunggu enjin sejuk sepenuhnya. Buka hud dan tunggu sehingga beberapa jam sebelum enjin disejukkan sepenuhnya. Radiator adalah sistem bertekanan, jadi berhati-hati sebelum membuka sistem anda atau bekerja di dalam petak enjin anda.
Gunakan peralatan keselamatan untuk memastikan rutin penyelenggaraan yang selamat. Cermin mata dan sarung tangan keselamatan disyorkan untuk pemeriksaan dan pembaikan yang selamat. Untuk mengesan kebocoran, sebaiknya bersihkan radiator dan komponen di sekeliling anda terlebih dahulu. Gunakan hos untuk membersihkan radiator anda. Elakkan mengelap mana-mana bahagian radiator kerana ini boleh menyebabkan kerosakan selanjutnya pada sirip penyejuk yang rapuh pada radiator.
Setelah radiator anda bersih, periksa sebarang tanda keretakan atau kebocoran. Pemeriksaan visual kebanyakan radiator mungkin sukar kerana ia terletak biasanya di belakang kondensor penghawa dingin anda dan sebahagiannya ditutup oleh kain kafan kipas. Sebaik yang anda boleh, periksa radiator, tangki hujung, takungan, dan mana-mana tiub di sekelilingnya. Jika anda tidak segera melihat sebarang kebocoran, hidupkan enjin anda dan periksa petak enjin anda.2. Mencari Punca Kebocoran Radiator
Radiator yang bocor mungkin berdesing, menitis atau menyembur penyejuk. Anda mungkin perlu memeriksa radiator anda di semua sisi untuk mencari punca kebocoran. Berhati-hati apabila melihat di bawah kenderaan anda, kerana kebocoran radiator anda mungkin menyembur cecair radiator panas.
Untuk ujian profesional, beli penguji tekanan sistem penyejuk. Penguji mudah ini dipasang pada sama ada pada radiator atau muncung penutup tekanan dan mencipta pengedap. Pastikan anda mengikuti arahan yang mengiringi penguji memastikan sistem tanpa tekanan sebelum menanggalkan penutup radiator. Setelah dimeterai, ia mengepam 10 paun tekanan ke dalam sistem. Periksa sama ada radiator anda mampu menahan 10 paun tekanan. Jika tekanan menurun, cari punca kebocoran udara.
Jangan gunakan lebih daripada 10 atau 15 paun tekanan, jika tidak, anda boleh merosakkan radiator anda dan menyebabkan lebih banyak kebocoran. Sistem penyejuk anda biasanya hanya dinilai untuk 15 paun, jadi sebarang tekanan lagi boleh memberi kesan buruk.3. Tutup Kebocoran Radiator Anda
Terdapat beberapa cara biasa untuk membaiki radiator anda. Bergantung pada situasi yang anda hadapi, anda boleh menggunakan sama ada pembaikan kecemasan atau produk komersial. Menggunakan produk komersial, seperti Bar's Leaks, menawarkan pengedap yang lebih dipercayai dan mengelakkan sebarang kerosakan tambahan pada kenderaan anda, tetapi terdapat beberapa barangan isi rumah yang boleh anda gunakan untuk membaiki radiator anda buat sementara waktu sekiranya berlaku kecemasan.
Pertama, penyelesaian mudah untuk kebanyakan kebocoran ialah pengedap kebocoran komersial. Walaupun pengedap ini tidak berkesan seperti penyelesaian pembaikan profesional, ia memberikan anda pengedap yang boleh dipercayai semasa anda menuju ke kedai alat ganti atau mekanik tempatan anda: Setelah enjin anda sejuk, tuangkan pengedap anda terus ke dalam sistem penyejukan anda. Tutup radiator anda dengan penyejuk dan air dan tutup sistem anda Jalankan enjin anda selama kira-kira 10 minit dan kemudian biarkan ia dihidupkan semula semalaman untuk melihat sama ada radiator anda dihidupkan semula epoksi. Sebaik sahaja anda menemui retakan yang boleh dilihat, bersihkan kawasan itu dengan teliti menggunakan pembersih brek dan berhati-hati untuk tidak merosakkan apa-apa di kawasan sekeliling. Setelah kawasan itu benar-benar kering, kerjakan epoksi anda menjadi dempul yang boleh ditempa dan buat kot sekurang-kurangnya setebal lapan inci. Biarkan semalaman dan hidupkan enjin anda untuk menguji pengedap.
