ThePenyejuk minyak sejagat is a device that accelerates the heat dissipation of the lubricating oil to keep it at a lower temperature. In the enhanced engine with high performance and high power, the Penyejuk minyak sejagat must be installed due to the large heat load. The Penyejuk minyak sejagatdisusun dalam litar minyak pelincir, dan prinsip kerjanya sama dengan radiator.
Dihawa dingin
Inti penyejuk minyak berpendingin udara terdiri daripada banyak tiub penyejuk dan plat penyejuk. Semasa kereta sedang berjalan, angin kereta yang akan datang digunakan untuk menyejukkan inti penyejuk minyak panas. Penyejuk minyak yang disejukkan dengan udara memerlukan pengudaraan sekitarnya yang baik. Sukar untuk memastikan ruang pengudaraan yang mencukupi pada kereta biasa, dan biasanya jarang digunakan. Jenis pendingin ini kebanyakannya digunakan dalam kereta lumba kerana kelajuan tinggi kereta lumba dan jumlah udara penyejuk yang besar.
Didinginkan air
Pendingin minyak diletakkan di litar air penyejuk, dan suhu air pendingin digunakan untuk mengendalikan suhu minyak pelincir. Apabila suhu minyak pelincir tinggi, suhu minyak pelincir dikurangkan oleh air penyejuk. Semasa mesin dihidupkan, haba diserap dari air penyejuk untuk menjadikan suhu minyak pelincir meningkat dengan cepat. Thepenyejuk minyak sejagatterdiri daripada cangkerang yang diperbuat daripada aloi aluminium, penutup depan, penutup belakang dan tiub teras tembaga. Untuk meningkatkan penyejukan, pendingin dipasang di luar tiub. Air penyejuk mengalir di luar tiub, dan minyak pelincir mengalir di dalam tiub, dan keduanya bertukar panas. Terdapat juga struktur di mana minyak mengalir di luar paip dan air mengalir di dalam paip.
