Radiator enjin, juga dikenali sebagai tangki air enjin, adalah komponen utama sistem penyejukan enjin yang disejukkan dengan air. Enjin disejukkan dengan peredaran air paksa, yang merupakan peranti pertukaran haba yang memastikan operasi berterusan enjin dalam julat suhu biasa. Mari kita perkenalkan peranan radiator enjin dan prinsip kerja radiator enjin.
Peranan radiator enjin, prinsip kerja radiator enjin-Prinsip
Radiator berfungsi dengan menggunakan tenaga haba yang hilang oleh cecair penyejuk. Untuk memastikan suhu enjin pembakaran dalaman yang betul, kehilangan haba air penyejuk adalah amat diperlukan. Secara amnya, pam air yang digerakkan oleh enjin digunakan untuk memaksa peredaran air penyejuk di semua bahagian enjin. Peranti yang menyerap haba yang dihasilkan oleh enjin dan menghamburkannya ke udara ialah radiator.
Peranan radiator enjin, prinsip kerja radiator enjin-Prestasi Asas
Prestasi asas radiator dicirikan oleh pelbagai suhu dan haba sebelum dan selepas pertukaran haba antara udara cecair suhu rendah dan air cecair suhu tinggi. Ia ditentukan oleh suhu udara dan air di salur masuk radiator, keseluruhan kawasan pelesapan haba radiator, kadar penghantaran haba, suhu udara selepas penyerapan haba apabila setiap bendalir (udara, air) menerima haba , suhu air selepas pembebasan haba, dan suhu air. Ia ditentukan oleh jumlah haba yang dibebaskan (jumlah haba yang diserap oleh udara). Sama ada pelepasan haba konsisten dengan suhu sasaran yang dikehendaki adalah asas untuk menentukan prestasi asas sink haba.
Halaju udara tinggi dan aliran melalui radiator untuk meningkatkan kapasiti pelesapan haba radiator dan aksesori enjin yang sejuk. Tutup saluran masuk air untuk mengelakkan percikan semasa malam menyejukkan; nyahcas wap air dalam sistem penyejukan (paip nyahcas wap) untuk mengurangkan tekanan; mengimbangi tekanan dalam sistem penyejukan dan meningkatkan tekanan.
