Insiden masalah sistem penyejukan yang lebih tinggi pada kenderaan lama
Kenderaan lima tahun ke atas adalah calon utama untuk masalah sistem penyejukan, masalah yang boleh menyerang apabila tidak dijangka.Experts melaporkan bahawa perkhidmatan sistem penyejukan adalah paling kerap pada kenderaan dengan lebih daripada 100000 km. Walau bagaimanapun,Experts ambil perhatian bahawa km pada kenderaan bukanlah faktor besar dalam penyelenggaraan sistem penyejukan seperti kenderaan’umur s.
Kenderaan yang semakin tua telah terdedah dari semasa ke semasa kepada faktor persekitaran yang boleh membahayakan kereta’s sistem penyejukan. Garam dari udara laut, garam jalan, serpihan dan bahan kimia lain cenderung untuk memecahkan logam dalam teras radiator.
Radiator, bahagian penting dalam sistem penyejukan, direka untuk melindungi enjin daripada daya pemusnah akibat terlalu banyak haba. Haba dihasilkan setiap kali kenderaan dipandu. Itu’sebab itu sangat penting untuk memiliki kereta anda’sistem penyejukan, terutamanya radiator, diperiksa sekurang-kurangnya sekali setiap dua tahun. Pakar radiator dan sistem penyejukan menawarkan pelbagai perkhidmatan, termasuk mencuci radiator dan sistem penyejukan, membaiki kebocoran dan kerosakan lain pada radiator tembaga/loyang dan aluminium/plastik, memeriksa termostat dan membaiki hos yang pecah atau tali pinggang yang retak. Mereka boleh memeriksa kakisan dan serpihan dan selalunya mungkin mengesan dan menangani masalah yang berpotensi, membantu menghalang pembaikan kereta kecemasan di jalan raya.
Petua untuk memastikan kenderaan anda sejuk semasa duduk dalam lalu lintas.
Kenderaan’sistem penyejukan direka untuk melindungi enjin daripada daya pemusnah haba yang terlalu banyak. Jika sistem tidak’Dalam keadaan baik, tugas mudah seperti duduk melahu dalam lalu lintas waktu sibuk boleh menyebabkan kenderaan menjadi terlalu panas walaupun suhu turun di bawah paras beku.
Walau bagaimanapun, jika anda terperangkap dalam lalu lintas dan anda perasan tolok suhu mula meningkat, - Persatuan Pemindahan Haba Antarabangsa mengatakan terdapat beberapa perkara yang anda boleh cuba untuk mengelakkan kenderaan anda daripada terlalu panas.
• Beri ia sedikit gas. Ini akan membolehkan kenderaan menghilangkan sebahagian daripada haba enjin.
• Hidupkan pemanas. Pemanas akan menarik sedikit haba dari enjin ke bahagian dalam
kenderaan.
• Matikan kenderaan. Sebaik sahaja anda keluar dari jalan dengan selamat, matikan kenderaan untuk membiarkan enjin sejuk.
• Akhir sekali, minta kenderaan anda diperiksa oleh pakar radiator. Pakar radiator mempunyai kepakaran dalam menyasarkan masalah sistem penyejukan, yang boleh terdiri daripada teras radiator tersumbat kepada penyejuk enjin rendah kepada kipas enjin yang tidak boleh beroperasi.
Program penyelenggaraan sistem penyejukan pencegahan 7-titik
Sebuah kereta’s enjin menjana haba yang cukup untuk memusnahkan dirinya sendiri. Sistem penyejukan, bagaimanapun, melindungi daripada kerosakan dengan mengekalkan enjin dalam julat suhu operasi yang betul. Itu’sebabnya penyelenggaraan sistem penyejukan pencegahan adalah penting dalam membantu memastikan enjin anda’kehidupan s.
Persatuan Pemindahan Haba Antarabangsa mengesyorkan agar pemandu kenderaan melakukan pemeriksaan penyelenggaraan sistem penyejukan pencegahan tujuh mata sekurang-kurangnya sekali setiap dua tahun. Program tujuh mata direka untuk mengenal pasti mana-mana kawasan yang memerlukan perhatian. Ia terdiri daripada:
•ujian penutup tekanan radiator untuk memeriksa tahap tekanan sistem yang disyorkan
•pemeriksaan termostat untuk membuka dan menutup yang betul
• ujian tekanan untuk mengenal pasti sebarang kebocoran luaran pada bahagian sistem penyejukan; termasuk radiator, pam air, saluran penyejuk enjin, hos radiator dan pemanas serta teras pemanas
•ujian kebocoran dalaman untuk memeriksa kebocoran gas pembakaran ke dalam sistem penyejukan
•pemeriksaan visual semua komponen sistem penyejukan, termasuk tali pinggang dan hos
• siram kuasa sistem dan isi semula dengan pengeluar kereta’kepekatan penyejuk yang disyorkan
•ujian kipas enjin untuk operasi yang betul
