Jenis dan Gred Bahan Aluminium yang Digunakan dalam Radiator
3003 Plat Aluminium
Ini adalah aloi aluminium-mangan biasa yang digunakan secara meluas dalam radiator kenderaan elektrik. Plat aluminium 3003 mempunyai sifat pembentukan dan pemprosesan yang baik dan boleh diproses dengan mudah ke dalam pelbagai bentuk yang diperlukan untuk radiator, seperti paip air rata dan sink haba dengan sirip beralun. Ia juga mempunyai rintangan kakisan yang baik, boleh mengekalkan prestasi yang stabil dalam persekitaran kerja yang kompleks, dan memanjangkan hayat perkhidmatan radiator. Di samping itu, ia mempunyai kekuatan sederhana, yang mencukupi untuk memenuhi keperluan struktur radiator di bawah keadaan kerja biasa.
3003 + 4045 Plat Pateri
Plat komposit ini terdiri daripada aloi aluminium 3003 dan aloi aluminium 4045. Aloi aluminium 3003 menyediakan sifat asas seperti prestasi pemprosesan pembentukan yang baik dan rintangan kakisan, manakala aloi aluminium 4045 memainkan peranan penting dalam proses pematerian. Sebagai bahan pengisi pematerian, aloi aluminium 4045 mempunyai kecairan dan kebolehbasahan yang baik, yang boleh memastikan ikatan yang baik semasa proses pematerian. Plat komposit ini digunakan secara meluas dalam komponen pelesapan haba seperti plat penyejuk air kenderaan elektrik, yang membantu meningkatkan kekonduksian terma keseluruhan sistem pelesapan haba.
Aloi Aluminium tanpa haba (seperti produk yang dibangunkan secara bebas oleh Changchun Longda, anak syarikat Lizhong Group)
Aloi aluminium bebas haba jenis baharu ini juga telah mula muncul dalam pembuatan radiator kenderaan elektrik. Ia boleh meningkatkan tahap ringan kenderaan elektrik dengan berkesan, dengan itu meningkatkan prestasi dan kecekapan tenaga kenderaan elektrik. Dalam pembuatan radiator, ia bukan sahaja mengekalkan kekonduksian haba bahan aluminium yang baik tetapi juga memudahkan proses pengeluaran dan mengurangkan kos pengeluaran melalui ciri-ciri rawatan bebas haba.
Gabungan Bahan Aluminium dan Reka Bentuk Radiator
Sebagai tambahan kepada ciri-ciri bahan aluminium itu sendiri, gabungan rapatnya dengan reka bentuk radiator juga merupakan kunci untuk meningkatkan kecekapan pelesapan haba. Sebagai contoh, dalam reka bentuk beberapa radiator, paip air aluminium menggunakan struktur planar dan dilengkapi dengan sirip beralun antara paip penyejuk bersebelahan. Reka bentuk ini mengambil kesempatan daripada keplastikan bahan aluminium yang baik dan meningkatkan kesan pelesapan haba dengan meningkatkan kawasan pelesapan haba. Sebagai contoh, dalam reka bentuk beberapa radiator bersepadu, bahan aluminium digunakan untuk mengeluarkan teras pelesapan haba dengan fungsi yang berbeza, seperti teras pelesapan haba enjin, teras pelesapan haba motor, dsb. Melalui susun atur dan reka bentuk struktur yang munasabah, teras pelesapan haba aluminium ini dapat mengurangkan isipadu dan penghunian ruang secara berkesan sambil memastikan pengudaraan dan pelesapan haba keseluruhan kenderaan, mengurangkan pelesapan haba dan keseluruhan kenderaan.
Bahan aluminium mempunyai kedudukan yang tidak boleh ditukar ganti dalam pemilihan bahan radiator kenderaan elektrik. Jenis dan gred bahan aluminium yang berbeza digabungkan dengan reka bentuk yang bijak untuk menyediakan penyelesaian yang cekap, boleh dipercayai dan ringan untuk sistem penyejukan kenderaan elektrik.
Secara umumnya, walaupun kenderaan elektrik tidak mempunyai enjin bahan api tradisional, ia juga memerlukan radiator kerana komponen utama seperti bateri dan motor menjana haba semasa operasi. Radiator ini adalah bahagian penting dalam memastikan prestasi, keselamatan dan hayat perkhidmatan kenderaan elektrik. Dengan pembangunan berterusan teknologi kenderaan elektrik, teknologi radiator juga akan terus bertambah baik untuk memenuhi keperluan pelesapan haba yang lebih tinggi.
