Berita Syarikat

Apakah bahagian biasa sistem penyejukan enjin?

2023-04-07

Beberapa komponen biasa sistem penyejukan enjin termasuk:

Radiator: Radiator ialah komponen yang membantu menyejukkan enjin dengan memindahkan haba daripada penyejuk ke udara di luar kenderaan. Termostat: Termostat mengawal aliran penyejuk ke enjin dengan mengawal suhu penyejuk.

Pam air:Pam air mengedarkan penyejuk melalui enjin dan radiator.                                                


Hos: Hos digunakan untuk membawa penyejuk dari enjin ke radiator dan belakang.

Sistem penyejukan enjin berfungsi seperti berikut:

Prestasi Enjin yang Dipertingkatkan: Penyelenggaraan tetap penyejuk dan sistem penyejukan enjin membantu memastikan enjin berjalan dengan lancar dan cekap.


Penjimatan Kos: Penyelenggaraan tetap penyejuk dan sistem penyejukan enjin boleh membantu mengelakkan masalah enjin yang lebih serius dan mahal daripada berkembang, yang berpotensi menjimatkan wang anda untuk pembaikan. Peningkatan Keselamatan: Sistem penyejukan enjin yang berfungsi dengan betul membantu mengelakkan terlalu panas, yang boleh menyebabkan kerosakan enjin yang serius. Kecekapan Bahan Api yang Dipertingkatkan: Sistem penyejukan enjin yang berfungsi dengan betul boleh membantu meningkatkan kecekapan bahan api dengan membenarkan enjin berjalan pada suhu optimumnya.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept