Apabila penyaman udara isi rumah menyejukkan, penukar haba (juga dikenali sebagai penukar haba) dalam unit luar dipanggil pemeluwap, dan penukar haba dalam unit dalaman dipanggil penyejat. Proses pembebasan haba pemeluwap, yang menukarkan Freon gas suhu tinggi dan tekanan tinggi kepada cecair Freon suhu rendah dan tekanan tinggi melalui pertukaran haba dengan udara di luar.
Pengenalan kepada Produk
Pemeluwap, iaitu penukar haba luar, ialah peralatan tekanan tinggi sistem semasa penyejukan (jenis pam haba ialah peralatan tekanan rendah semasa pemanasan). Ia dipasang di antara port ekzos pemampat dan peranti retarder (injap pengembangan kapilari atau elektronik). Gas suhu tinggi dan tekanan tinggi (Freon) yang dilepaskan daripada pemampat penyaman udara memasuki pemeluwap dan disejukkan oleh paip kuprum dan kerajang aluminium. Penghawa dingin dilengkapi dengan kipas penyejuk paksi, menggunakan penyejukan udara, supaya penyejuk dalam proses penyejukan dan pemeluwapan, tekanan tidak berubah, suhu dikurangkan, daripada gas kepada cecair.
Proses perubahan bahan pendingin dalam pemeluwap boleh dianggap sebagai proses perubahan isoterma secara teori. Malah, ia mempunyai tiga fungsi. Satu ialah udara menghilangkan bahagian panas lampau daripada gas penyejuk penyaman udara suhu tinggi yang dihantar oleh pemampat, menjadikannya wap kering dan tepu; Yang kedua ialah mencairkan di bawah keadaan suhu ketepuan malar; Ketiga, apabila suhu udara lebih rendah daripada suhu pemeluwapan, penyejuk cecair disejukkan lagi ke suhu yang sama dengan udara sekeliling untuk memainkan peranan penyejukan.
Kaedah penyelenggaraan
Apabila kami memeriksa penghawa dingin, kami terutamanya memeriksa pemeluwap penghawa dingin, dan membersihkan permukaan pemeluwap. Sekiranya terdapat terlalu banyak habuk, kita mesti membersihkannya tepat pada masanya, dan juga melakukan tiupan udara termampat. Apabila kita menyemak, kita mesti menyemak prestasi suis dan komponen kawalan, menguji kebolehpercayaan prestasi mereka dan sama ada terdapat fenomena penyaman udara berfluorinasi, jika penyejuk kenderaan tidak mencukupi, ia akan menyebabkan penghawa dingin kehilangan kesan penyejukan. . Di samping itu, perhatian mesti diberikan kepada sama ada penyejuk bocor. Perkara yang sama juga boleh diperhatikan oleh bahagian permukaan pemampat untuk rawatan yang berkesan, terutamanya pada permukaan pemampat, hos dan bahagian sendi surih minyak untuk rawatan tepat pada masanya.
Pemeluwap boleh dibahagikan kepada jenis berikut mengikut kaedah penyejukannya:
1. Pemeluwap air: Pemeluwap air menyejukkan medium kerja melalui peredaran air. Medium kerja mengalir di dalam pemeluwap, manakala air di luar beredar melalui paip pemeluwap atau menara penyejuk, menghilangkan haba. Pemeluwap air digunakan secara meluas dalam banyak bidang perindustrian dan komersial, seperti sistem penghawa dingin, peralatan penyejukan, dll.
2, pemeluwap udara: Pemeluwap udara menggunakan perolakan semula jadi atau perolakan paksa untuk mengedarkan haba ke udara sekeliling. Ia biasanya terdiri daripada satu siri sirip pelesapan haba yang meningkatkan luas permukaan untuk meningkatkan pelesapan haba. Pemeluwap udara biasanya ditemui dalam enjin automotif, stesen janakuasa, dan peralatan industri.
3. Pemeluwap penyejatan: Pemeluwap penyejatan biasanya digunakan dalam sistem peredaran wap, di mana haba dipindahkan melalui penyejatan dan pemeluwapan. Dalam pemeluwap penyejatan, wap panas bersentuhan dengan medium penyejuk, dengan itu memeluwapkan stim ke dalam keadaan cair. Pemeluwap jenis ini biasanya digunakan dalam sistem penyejukan dan penghawa dingin.
4. Kondenser hibrid: Kondenser hibrid menggabungkan kaedah penyejukan yang berbeza, biasanya menggabungkan sistem penyejukan air dan penyejukan udara. Sebagai contoh, pemeluwap hibrid boleh menggunakan mod penyejukan air pada peringkat awal dan kemudian beralih kepada mod penyejukan udara pada suhu yang lebih rendah. Pemeluwap jenis ini boleh dilaraskan secara fleksibel di bawah keadaan kerja yang berbeza untuk memberikan kecekapan dan prestasi yang lebih tinggi.
