Memilih penutup radiator yang betul boleh membuat perbezaan yang besar
Tidak semua penutup radiator adalah sama. Mereka berbeza dengan ketara dari segi ciri, bentuk dan saiz − yang menjadikan pemilihan yang sesuai untuk kenderaan anda sangat penting.
Adakah anda perasan bahawa penutup radiator anda tidak menjalankan tugasnya? Penutup yang tidak berfungsi mungkin kelihatan tidak berbahaya, tetapi ia boleh menyebabkan banyak kerosakan pada petak enjin anda.
Anda mungkin perasan:
penyejuk bocor
hos radiator pecah atau runtuh
terlalu panas pada suhu yang lebih rendah daripada biasa
Dan itu hanya beberapa masalah yang mungkin berlaku. Jadi, apa yang anda lakukan sekarang? Kami telah mengumpulkan panduan berikut dengan semua yang anda perlu ketahui tentang memilih penutup radiator yang sesuai untuk kenderaan anda.
Pasukan kami di Natrad ialah pakar penyejukan kereta yang dipercayai Australia. Kami boleh membantu dengan alat ganti dan servis untuk penghawa dingin, radiator dan semua keperluan penyejukan kenderaan anda. Lihat rangkaian luas penutup radiator kami dalam talian.
Penutup radiator untuk sistem penyejukan bertekanan
Sistem penyejukan bertekanan dan penutup tekanan radiator telah wujud sejak tahun 1940-an dan telah memastikan kenderaan sejuk selama lebih 80 tahun. Enjin moden cenderung memerlukan sistem penyejukan tekanan yang lebih tinggi berbanding dengan enjin sebelumnya, yang seterusnya memerlukan pengedap yang lebih berkesan, iaitu penutup radiator.
Ketiadaan penutup radiator dalam sistem penyejukan anda boleh mengakibatkan beberapa situasi yang agak melekit, seperti:
penyejukan yang tidak cekap
kehilangan penyejuk
terlalu panas
Menekan sistem penyejukan meningkatkan takat didih penyejuknya, yang meningkatkan julat suhu operasi penyejuk, membolehkannya menahan suhu yang lebih tinggi tanpa mendidih.
Ini menghalang kerosakan daripada enjin terlalu panas akibat kekurangan penyejuk dan membantu memastikan sistem penyejukan berjalan lancar. Ini juga bermakna pengeluar boleh membina enjin dengan suhu operasi yang lebih tinggi, yang biasa digunakan terutamanya dalam kenderaan berprestasi. Penutup radiator adalah bahagian penting dalam proses ini.
Apakah fungsi penutup radiator?
Pengedap yang disediakan oleh penutup memastikan sistem penyejukan kereta kekal bertekanan dan terkandung semasa penyejuk mengembang.
Penutup radiator boleh datang dalam beberapa bentuk dan saiz yang dipadankan dengan radiator kereta anda. Kenderaan yang berbeza mempunyai sistem penyejukan yang berbeza yang beroperasi pada tekanan tertentu. Memastikan segala-galanya berfungsi dengan lancar bergantung kepada mempunyai penutup radiator yang sesuai untuk kenderaan khusus anda.
Penutup radiator juga berfungsi untuk tujuan lain, seperti menghalang udara daripada memasuki sistem penyejukan. Jika udara masuk ke dalam sistem, ia boleh mengakibatkan lonjakan suhu enjin, terlalu panas dan retak/meleding di bahagian enjin yang terperangkap udara.
Akhir sekali, penutup radiator membenarkan penyejuk masuk ke dalam tangki pemulihan pengembangan apabila ia menjadi panas, dan tekanan sistem penyejukan meningkat. Setelah enjin menjadi sejuk, penyejuk ini kembali dari tangki pemulihan kembali ke dalam sistem penyejukan. Tudung radiator yang tidak berfungsi, walau bagaimanapun, mungkin tidak menahan tekanan dan menyebabkan enjin menjadi terlalu panas pada suhu yang lebih rendah daripada jangkaan atau menghalang penyejuk dalam tangki pengembangan daripada kembali ke enjin.
Adakah penutup Radiator sama dengan penutup penyejuk?
Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa penutup radiator dan penutup penyejuk tidak sama, walaupun ia berfungsi dengan fungsi yang berkaitan dalam sistem penyejukan kenderaan. Penutup radiator direka khusus untuk radiator dan memainkan peranan penting dalam mengawal tekanan dalam sistem penyejukan. Ia membantu mengekalkan tekanan yang sesuai untuk menaikkan takat didih penyejuk, untuk mengelakkan terlalu panas.
Sebaliknya, penutup penyejuk (lebih tepat dipanggil penutup takungan penyejuk) terletak pada takungan penyejuk atau tangki limpahan. Fungsi utamanya adalah untuk mengekalkan tahap penyejuk yang betul dalam sistem dan membenarkan pengembangan dan pengecutan penyejuk apabila suhu berubah-ubah.
Walaupun kedua-dua penutup menguruskan bahan penyejuk dan menyumbang kepada kecekapan sistem penyejukan, ia mempunyai tujuan yang berbeza dalam mengekalkan kesihatan dan kefungsian keseluruhan enjin kenderaan.
