Struktur dan prinsip kerja radiator penghantaran.
Radiator penghantaran terutamanya terdiri daripada teras radiator untuk penyejukan, ruang air atas dan ruang air bawah untuk menyimpan penyejuk. Teras radiator ialah bahagian teras radiator, terdiri daripada tiub pelesapan haba, sirip pelesapan haba (atau pita pelesapan haba), plat utama atas dan bawah, dan lain-lain. Ia mempunyai kawasan pelesapan haba yang mencukupi dan boleh menghilangkan haba daripada bendalir penghantaran ke persekitaran sekeliling. Radiator biasanya diperbuat daripada aluminium kerana aluminium mempunyai kekonduksian haba yang sangat baik .
Jenis dan kedudukan pemasangan radiator penghantaran.
Terdapat pelbagai jenis radiator penghantaran, termasuk penyejuk udara dan penyejukan air. Radiator yang disejukkan udara menghilangkan haba dengan menggunakan aliran udara semula jadi yang dijana semasa pengendalian kenderaan atau aliran udara paksa yang dihasilkan oleh kipas penyejuk. Radiator yang disejukkan dengan air menggunakan penyejuk untuk menyerap haba daripada bendalir penghantaran, yang kemudiannya mengalir ke radiator enjin untuk pelesapan haba selanjutnya 2. Radiator biasanya dipasang di belakang gril hadapan, dalam kedudukan tersembunyi . Cadangan penyelenggaraan dan penjagaan untuk radiator penghantaran. Untuk memastikan operasi normal radiator transmisi, adalah disyorkan untuk sentiasa memeriksa kuantiti dan kualiti penyejuk untuk memastikan tiada kebocoran atau kemerosotan penyejuk. Di samping itu, kekalkan keadaan pemanduan biasa kenderaan, elakkan pemanduan berkelajuan rendah jangka panjang atau kerap meletak kenderaan untuk mengurangkan risiko transmisi terlalu panas. Penggantian biasa cecair penghantaran dan penyejuk juga penting untuk memastikan radiator cekap .
