Terdapat banyak bahagian di dalam kereta, dan intercooler adalah salah satu daripadanya.
Oleh kerana intercooler sebenarnya adalah aksesori turbocharged, fungsinya adalah untuk mengurangkan suhu udara suhu tinggi setelah dorongan, sehingga dapat mengurangkan beban termal mesin, meningkatkan jumlah udara masuk, dan kemudian meningkatkan kekuatan enjin. Intercooler biasanya diperbuat daripada aloi aluminium. Menurut media penyejukan yang berbeza, intercooler biasa boleh dibahagikan kepada dua jenis: udara-sejuk dan air-cooled.
Suhu gas ekzos yang dikeluarkan oleh enjin sangat tinggi, dan pengaliran haba melalui supercharger akan meningkatkan suhu udara masuk. Lebih-lebih lagi, ketumpatan udara akan meningkat semasa proses pemampatan, yang pasti akan menyebabkan peningkatan suhu udara, sehingga mempengaruhi kecekapan pengisian mesin. Sekiranya anda ingin meningkatkan lagi kecekapan pengisian, anda mesti mengurangkan suhu udara pengambilan.
Sekiranya udara supercharged yang tidak terkawal memasuki ruang pembakaran, selain mempengaruhi kecekapan pengisian enjin, ia juga akan dengan mudah menyebabkan suhu pembakaran mesin terlalu tinggi, menyebabkan kerosakan seperti mengetuk, dan akan meningkatkan kandungan nitrogen oksida dalam gas ekzos enjin.
Untuk mengatasi kesan buruk yang disebabkan oleh kenaikan suhu udara selepas pengecasan berlebihan, perlu memasang alat penyejuk untuk mengurangkan suhu pengambilan.
