Ya, injap kawalan penyejuk yang berkaitan ialah termostat. Sistem penyejukan enjin termasuk: radiator, pam air, termostat, jaket air, kipas penyejuk dan penunjuk suhu, dsb. Injap kawalan air penyejuk kereta ialah apa yang sering kita panggil termostat
Menurut aplikasi dan operasi pertukaran haba, terdapat pelbagai bahan. Yang biasa ialah Aluminium, Aloi, Tembaga, Loyang, Nikel, Titanium, Keluli Tahan Karat, Keluli Karbon, dan lain-lain, di antaranya aluminium dan aloi kebanyakannya digunakan.
Radiator ialah sejenis peralatan pelesapan haba, dan ia juga biasa berlaku di banyak tempat aktiviti berskala besar. Sinki haba agak kecil dalam saiz, ringan, dan mempunyai penampilan yang ringkas dan elegan. Ia boleh digunakan dalam pelbagai industri dan mempunyai kesan hiasan tertentu. Jadi bagaimana untuk mengekalkannya?
Saya percaya semua orang biasa dengan radiator, tetapi anda mungkin terlepas pandang bahawa terdapat radiator kecil pada radiator. Apa yang ia lakukan?
Radiator All-Aluminium pantas menjadi gelombang baharu dalam industri automotif. Pembinaan 100% Aluminium telah menghapuskan masalah yang berkaitan dengan tangki plastik dan ikatan epoksi kepada teras radiator. Industri auto telah berhijrah daripada standard lama tembaga/loyang untuk mencipta teras aluminium yang lebih ringan dan lebih cekap sistem penyejukan.