Panaskan dari radiator. Proses ini bergantung pada kecerunan suhu radiator dan cecair operasinya - selalunya udara atau cecair tidak konduktif (seperti air). Bendalir kerja melalui permukaan radiator haba dan menggunakan resapan dan perolakan haba untuk membawa haba dari permukaan dan ke persekitaran sekeliling. Peringkat ini sekali lagi bergantung pada kecerunan suhu untuk mengeluarkan haba dari radiator.
Oleh itu, jika suhu ambien tidak lebih rendah daripada radiator, perolakan dan pelesapan haba seterusnya tidak akan berlaku. Langkah ini juga di mana jumlah luas permukaan radiator menjadi paling menguntungkan. Kawasan permukaan yang besar menyediakan kawasan yang lebih besar untuk resapan terma dan perolakan berlaku.
Radiator aktif dan pasif Radiator paling biasa digunakan dalam konfigurasi aktif, pasif atau hibrid. Radiator pasif bergantung pada perolakan semula jadi, yang bermaksud hanya menggunakan daya apungan udara panas untuk menjana aliran udara ke seluruh sistem radiator. Sistem ini berfaedah kerana ia tidak memerlukan bekalan kuasa tambahan atau sistem kawalan untuk mengeluarkan haba daripada sistem. Walau bagaimanapun, radiator pasif tidak berkesan seperti radiator aktif dalam memindahkan haba daripada sistem.
- Radiator aktif menggunakan udara paksa untuk meningkatkan aliran bendalir melalui kawasan panas. Udara paksa sering dihasilkan oleh pergerakan kipas, peniup, atau keseluruhan objek - contohnya, enjin motosikal disejukkan oleh udara di sepanjang sink haba yang direka dalam enjin. Contoh kipas yang mengeluarkan udara paksa melalui radiator ialah kipas dalam komputer peribadi anda yang dihidupkan selepas komputer anda menjadi panas. Kipas memaksa udara melalui radiator, yang membolehkan lebih banyak udara tidak panas melalui permukaan radiator, dengan itu meningkatkan kecerunan terma keseluruhan sistem radiator dan membolehkan lebih banyak haba meninggalkan keseluruhan sistem.
1: tembaga tulen (aluminium tulen) pengaliran haba: Cara kecekapan pengaliran haba ini agak rendah, tetapi strukturnya mudah, harganya murah, banyak radiator asli dengan cara ini.
2: Tiub tembaga pengaliran haba: atau kini cara yang paling biasa digunakan, tiub kuprumnya berongga, yang dipenuhi dengan cecair pengaliran haba, apabila suhu meningkat, cecair di bahagian bawah tiub tembaga menguap untuk menyerap haba, haba dipindahkan ke sirip haba selepas suhu dikurangkan untuk memeluwap menjadi cecair, mengalir kembali ke bahagian bawah tiub kuprum, jadi kitaran, kecekapan pengaliran haba adalah sangat tinggi, jadi kebanyakan radiator kini dengan cara ini .
3: Air: iaitu, kita sering mengatakan bahawa penyejukan air dibahagikan kepada penyejukan air bersepadu dan penyejukan air berpecah, ia adalah air untuk menghilangkan haba CPU, dan kemudian air suhu tinggi diterbangkan oleh kipas apabila ia melepasi baris sejuk melengkung (strukturnya serupa dengan radiator di rumah), dan menjadi air sejuk dan beredar semula.
Kecekapan pemindahan haba: kecekapan pemindahan haba adalah kunci kepada pelesapan haba, dan terdapat empat faktor yang mempengaruhi kecekapan pemindahan haba.
1: Bilangan dan ketebalan paip haba: lebih banyak bilangan paip haba, lebih baik, secara amnya 2, 4 cukup, 6 dan ke atas adalah radiator mewah; Lebih tebal paip tembaga, lebih baik.
Radiator, kami mendengar lebih banyak setiap hari, tetapi juga memahami. Tetapi tidak tahu sama ada radiator paip haba juga pernah mendengarnya? Bagaimanakah radiator paip haba berfungsi? Artikel ini mengumpul beberapa maklumat untuk dikongsi dengan anda, saya harap ia akan membantu anda.
Prinsip radiator paip haba
Radiator paip haba adalah sejenis komponen tiruan dengan pemindahan haba yang sangat baik. Paip haba yang biasa digunakan terdiri daripada tiga bahagian: badan utama adalah tiub logam tertutup, terdapat sedikit medium kerja dan struktur kapilari di dalamnya, dan udara dan serpihan lain dalam tiub mesti dikecualikan. Paip haba beroperasi menggunakan tiga prinsip fizik:
(1) Dalam keadaan vakum, takat didih cecair dikurangkan;
(2) Haba pendam pengewapan bahan yang sama adalah lebih tinggi daripada haba deria;
⑶ Daya sedutan struktur kapilari berliang pada cecair boleh membuat cecair mengalir.
Prinsip kerja radiator ialah haba dijana daripada peralatan pemanasan dan dihantar ke radiator dan kemudian ke udara dan bahan lain, di mana haba dipindahkan melalui pemindahan haba dalam termodinamik. Pemindahan haba terutamanya termasuk pengaliran haba, perolakan haba dan sinaran haba, seperti apabila bahan bersentuhan dengan bahan selagi terdapat perbezaan suhu, pemindahan haba akan berlaku sehingga suhu adalah sama di mana-mana.
Lembaran logam yang digunakan untuk menghilangkan haba, biasanya dipasang pada radiator peranti elektronik atau mesin seperti kereta. Ia boleh memindahkan haba dari sumber haba ke udara dengan meningkatkan luas permukaan untuk mencapai tujuan pelesapan haba.
1. Apakah sink haba
Sinki haba ialah objek seperti kepingan yang diperbuat daripada logam dengan banyak struktur kecil seperti sayap yang boleh meningkatkan luas permukaannya dengan berkesan dan meningkatkan kecekapan pelesapan haba. Ia biasanya digunakan dalam peranti seperti radiator dan kipas untuk membantu mengawal suhu.
2. Prinsip kerja sink haba
Prinsip kerja sink haba adalah berdasarkan prinsip pemindahan haba, iaitu pemindahan haba mesti bergantung pada bahan terma dan media pemindahan haba. Sinki haba itu sendiri diperbuat daripada logam pengalir haba, memindahkan sumber haba yang dipasang pada radiator atau peranti penyejuk lain kepadanya, dan memindahkan haba ke persekitaran melalui kawasan permukaan yang tinggi. Pada masa yang sama, pada kelajuan yang betul, pemindahan haba boleh dipercepatkan dengan memaksa gas melalui sink haba.
3. Jenis sink haba
Terdapat banyak jenis sink haba, terutamanya dikelaskan mengikut bentuk, bahan dan struktur. Dari sudut pandangan bentuk, sink haba boleh dibahagikan kepada segi empat tepat, persegi, poligon biasa dan bentuk lain; Dari segi bahan, aluminium, tembaga, aloi magnesium dan bahan lain dengan kekonduksian terma yang baik boleh digunakan; Dari sudut pandangan struktur, sink haba berkualiti tinggi biasanya direka bentuk dalam bentuk sirip, bonggol dan bentuk khusus lain untuk meningkatkan kawasan pelesapan haba dengan lebih baik dan meningkatkan kecekapan pelesapan haba.
4. Fungsi sink haba
Sinki haba digunakan secara meluas dalam pelbagai peranti elektronik yang memerlukan pelesapan haba, enjin automotif dan peralatan mekanikal lain, seperti: radiator CPU, radiator GPU, radiator lampu LED, radiator automotif dan sebagainya. Fungsi utamanya adalah untuk meresap haba yang dihasilkan melalui permukaan sink haba ke persekitaran luaran, untuk memastikan suhu peralatan atau bahagian tidak terlalu tinggi semasa operasi biasa, dan juga untuk membantu memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan. .
Sistem penyejukan biasa yang disejukkan air mesti mempunyai komponen berikut: blok penyejuk air, cecair beredar, pam, paip dan tangki air atau penukar haba. Blok yang disejukkan dengan air ialah blok logam dengan saluran air dalaman, diperbuat daripada tembaga atau aluminium, yang bersentuhan dengan CPU dan akan menyerap haba daripada CPU. Cecair yang beredar mengalir dalam saluran paip yang beredar dengan tindakan pam, dan jika cecair itu adalah air, ia adalah apa yang biasa kita panggil sistem penyejukan air. Cecair yang telah menyerap haba CPU akan mengalir keluar dari blok yang disejukkan air pada CPU, dan cecair yang beredar sejuk akan terus menyerap haba CPU. Paip air disambungkan dengan pam, blok penyejuk air dan tangki air, dan fungsinya adalah untuk membiarkan cecair yang beredar beredar dalam saluran tertutup tanpa kebocoran, supaya sistem penyejukan penyejukan cecair boleh berfungsi dengan normal. Tangki air digunakan untuk menyimpan cecair yang beredar, dan penukar haba adalah peranti yang serupa dengan sink haba. Cecair yang beredar memindahkan haba ke sink haba dengan luas permukaan yang besar, dan kipas pada sink haba menghilangkan haba daripada udara masuk.
Intipati pelesapan haba sejuk air dan pelesapan haba sejuk udara adalah sama, tetapi penyejukan air menggunakan cecair beredar untuk memindahkan haba CPU dari blok sejuk air ke penukar haba dan kemudian mengedarkannya, menggantikan logam homogen atau paip haba pelesapan haba yang disejukkan udara, di mana bahagian penukar haba hampir merupakan salinan radiator penyejuk udara. Sistem penyejukan yang disejukkan air mempunyai dua ciri: haba CPU yang seimbang dan operasi hingar yang rendah. Kerana kapasiti haba tentu air adalah sangat besar, jadi ia boleh menyerap banyak haba dan mengekalkan suhu tidak akan berubah dengan ketara, suhu CPU dalam sistem penyejukan air boleh dikawal dengan baik, operasi secara tiba-tiba tidak akan menyebabkan perubahan besar dalam suhu dalaman CPU, kerana kawasan permukaan penukar haba adalah sangat besar, jadi hanya kipas kelajuan rendah diperlukan untuk memanaskan ia boleh memainkan kesan yang baik. Oleh itu, penyejukan air kebanyakannya dengan kipas berkelajuan rendah, di samping itu, bunyi kerja pam biasanya tidak begitu jelas, jadi keseluruhan sistem penyejukan adalah sangat senyap berbanding dengan sistem penyejukan udara.
Melalui kajian bahan rujukan untuk siri kecil kereta, didapati bahawa kebanyakan radiator kenderaan elektrik pada asasnya adalah bahan aloi aluminium, dan paip air dan sink haba kebanyakannya aluminium. Paip air aluminium dibuat menjadi bentuk rata, siripnya beralun, menekankan prestasi pelesapan haba, arah pemasangan berserenjang dengan arah aliran udara, dan rintangan angin adalah kecil untuk memaksimumkan kecekapan penyejukan. Cecair antibeku mengalir ke teras radiator, dan badan udara mengalir keluar dari teras radiator. Antibeku panas menjadi sejuk kerana ia memancarkan haba ke badan udara, dan badan udara sejuk menjadi hangat kerana ia menyerap haba yang dipancarkan oleh antibeku, dan menyedari pelesapan haba melalui keseluruhan kitaran.
Oleh kerana radiator kenderaan elektrik adalah bahagian penting dalam sistem penyejukan enjin yang disejukkan air kereta, dan dengan perkembangan pasaran automobil China yang semakin meluas, radiator kenderaan elektrik juga berkembang ke arah yang ringan, kos efektif dan mudah. . Pada masa ini, tumpuan radiator kenderaan elektrik domestik termasuk jenis DC dan jenis aliran silang. Struktur teras pemanas boleh dibahagikan kepada dua jenis: jenis plat tiub dan jenis tali pinggang tiub. Teras radiator tiub terdiri daripada beberapa tiub penyejuk nipis dan sirip. Tiub penyejuk mempunyai keratan rentas bulat rata untuk mengurangkan rintangan udara dan meningkatkan kawasan pemindahan haba.
Pengenalan prinsip kerja radiator: Fungsi
Apabila anda menghidupkan kereta, haba yang dihasilkan cukup untuk memusnahkan kereta itu sendiri. Akibatnya, sistem penyejukan dipasang pada kereta untuk melindunginya daripada kerosakan dan mengekalkan enjin dalam julat suhu yang sederhana. Radiator adalah komponen utama sistem penyejukan, yang tujuannya adalah untuk melindungi enjin daripada kerosakan yang disebabkan oleh terlalu panas. Prinsip radiator adalah untuk mengurangkan suhu antibeku enjin dalam radiator melalui badan udara sejuk. Sinki haba terdiri daripada dua struktur utama, sink haba yang terdiri daripada tiub rata kecil dan palung limpahan (terletak di bahagian atas, bawah atau sisi sink haba).
Peranan radiator kereta dalam peralatan kereta tidak semestinya semudah pelesapan haba. Di sini untuk mengingatkan anda, apabila membersihkan penutup kondenser tangki air dengan pistol air tekanan tinggi, jangan tergesa-gesa ke enjin. Kerana semua kereta pada masa ini menggunakan sistem suntikan bahan api elektronik, terdapat komputer enjin, komputer penghantaran, komputer pencucuhan, dan pelbagai penderia dan penggerak dalam petak enjin. Jika dibasuh dengan pistol air tekanan tinggi, mungkin terdapat litar pintas, yang boleh merosakkan komputer enjin.
