Pembersihan luar (kaedah pembersihan kereta):
Oleh kerana intercooler dipasang di bahagian hadapan, saluran radiator intercooler sering disekat oleh daun, enap cemar (minyak hidraulik yang melimpah dari tangki minyak stereng), dan lain-lain, yang menghalang pelesapan haba intercooler, jadi tempat itu haruslah dibersihkan dengan kerap. Kaedah pembersihan adalah dengan menggunakan pistol air dengan tekanan rendah pada sudut berserenjang dengan satah intercooler untuk menyiram perlahan dari atas ke bawah atau dari bawah ke atas, tetapi ia tidak boleh dibilas secara menyerong untuk mengelakkan kerosakan pada intercooler. .
Pembersihan dan pemeriksaan dalaman (kaedah pembongkaran, pemeriksaan dan pembersihan):
Paip dalaman intercooler sering disertai dengan kotoran seperti enapcemar dan gusi, yang tidak hanya menyempitkan saluran aliran udara, tetapi juga mengurangkan kapasiti pertukaran sejuk dan pertukaran haba. Atas sebab ini, penyelenggaraan dan pembersihan juga diperlukan. Secara amnya, bahagian dalam alat penyejuk harus dibersihkan dan diperiksa setiap tahun atau ketika mesin diperbaiki atau tangki air dikimpal dan diperbaiki.
Kaedah pembersihan: Tambah larutan berair yang mengandungi 2% abu soda (suhu hendaklah 70-80°C) ke dalam intercooler, isikan dan tunggu selama 15 minit untuk melihat sama ada terdapat sebarang kebocoran dalam intercooler. Sekiranya perlu, ia perlu dibongkar dan diperiksa, dan dibaiki dengan kimpalan (sama seperti membaiki tangki air); jika tiada kebocoran, goncang bolak-balik, ulangi beberapa kali, tuangkan losyen, dan kemudian isi dengan larutan akueus bersih yang mengandungi 2% abu soda untuk dibilas. Sehingga ia agak bersih, tambahkan air panas bersih (80- -90°C) untuk pembersihan sehingga air yang dikeluarkan bersih. Jika bahagian luar intercooler diwarnai dengan minyak, ia boleh dibersihkan dengan air beralkali. Caranya: rendam minyak dalam lye dan keluarkan dengan berus sehingga bersih. Selepas pembersihan, gunakan udara termampat untuk mengeringkan air dalam intercooler atau biarkan ia kering secara semula jadi. , Dan kemudian sambungkan paip pengambilan enjin. Jika anda mendapati bahawa teras intercooler benar-benar kotor, anda harus berhati-hati memeriksa di mana terdapat kebocoran dalam penapis udara dan paip pengambilan udara, dan menghapuskan kerosakan.
