{kata kunci} Pengilang

Beli Tiub Radiator, Aluminum Intercooler, Universal Oil Cooler dari kilang kami.Melalui penyelidikan dan pembangunan produk sistem pertukaran haba, kami telah memperoleh pengalaman yang kaya dan produk yang direka dan dihasilkan untuk pelbagai aplikasi yang berbeza. Kami berhasrat untuk mencapai kepuasan pelanggan yang maksimum dan mengikut piawaian etika terkini, yang telah membolehkan kami mencapai tahap baharu dengan jayanya.

Produk Berkaitan

Produk Panas

Memateri Tungku Rawatan Panas
Pembakaran Tungku Rawatan Panas kami mempunyai kekuatan struktur yang baik, ubah bentuk terma kecil dan jangka hayat yang panjang. Dalam keadaan kerja yang normal, jangka hayatnya dapat mencapai lebih dari 1.5 tahun. Dan menggunakan pelbagai penggera dan litar yang saling berkaitan dengan alat perlindungan automatik untuk memastikan operasi relau yang selamat.
Tiub dikimpal aluminium
Tiub dikimpal aluminium yang kami sediakan adalah jahitan frekuensi tinggi yang dikimpal, dan kami tidak pernah kekurangan menyediakan tiub aluminium yang menjimatkan kos kepada pelanggan. Dari automobil hingga aplikasi perindustrian, banyak tiub elektronik kami sangat dikenali oleh pengeluar terkenal di dalam dan luar negara.
Tiub Penyejuk Udara Caj Harmonika
Tiub penyejuk udara cas harmonika mendapat namanya kerana keratan rentasnya menyerupai harmonika. Produk ini diisi dengan bahan penyejuk yang digunakan dan digunakan sebagai saluran bendalir dalam pertukaran haba.
Tiub Pemeluwap Bulat
Tiub kondensor bulat adalah salah satu komponen penting dalam sistem penyaman udara. Fluor dalam penghawa dingin kenderaan dimampatkan oleh pemampat untuk menghasilkan gas cecair suhu tinggi dan tekanan tinggi, yang dikondensasikan oleh kondensor dan kemudian menjadi cecair suhu rendah dan tekanan tinggi, dan memasuki tiub pemungut.
Penyejuk Minyak Keluli Tahan Karat
Stainless Steel Oil Cooler digunakan terutamanya untuk menyejukkan minyak pelincir atau bahan bakar mesin kenderaan, mesin kejuruteraan, kapal, dan lain-lain. Bahan utama produk termasuk bahan logam seperti aluminium, tembaga, keluli tahan karat, coran, dll. Selepas kimpalan atau pemasangan, saluran sisi panas dan saluran sisi sejuk disambungkan untuk membentuk penukar haba yang lengkap.
Tiub rata aluminium radiator
Tiub rata aluminium radiator merujuk kepada tiub aluminium rata yang dikenakan pada radiator. Radiator yang terbuat dari tiub rata aluminium menempati ruang kecil, beratnya ringan, mudah dipasang dan dipelihara, dan mempunyai prestasi bantalan tekanan yang baik, dan dapat digunakan untuk berbagai media panas.

Blog Berkaitan
Ulasan

Reka bentuk struktur radiator kereta
Penggunaan fluks pateri
Fluks pematerian digunakan untuk mengeluarkan oksida permukaan secara kimia, menghalang oksida baharu daripada terbentuk, dan menggalakkan aliran bebas logam pengisi pematerian dengan mengurangkan ketegangan permukaan dan meningkatkan pembasahan bahan asas. Ia membentuk penghalang pelindung, menyerap oksida, dan memastikan permukaan yang bersih untuk logam pengisi terikat dengan berkesan. Fluks adalah penting untuk kebanyakan operasi pematerian dan pematerian, kecuali dalam suasana pelindung seperti vakum atau pematerian relau, atau apabila menggunakan aloi kuprum-fosforus fluks sendiri.
intercooler
Intercooler ialah penukar haba yang digunakan untuk menyejukkan gas selepas pemampatan. Selalunya ditemui dalam enjin pengecas turbo, intercooler juga digunakan dalam pemampat udara, penghawa dingin, penyejukan dan turbin gas.
Kaedah penyelenggaraan dan penyelenggaraan intercooler kereta
Enjin Saya Panas, Bolehkah Saya Jalankan Termostat Lebih Sejuk?
Mitos ini adalah salah satu mitos yang paling teruk, kerana termostat tidak mempunyai sebarang kawalan ke atas suhu operasi enjin anda. Enjin anda akan berjalan sepanas kerana ia akan berjalan berdasarkan parameter sistem penyejukan. Sistem yang direka dengan betul akan mengekalkan suhu dalam julat yang selamat. Satu-satunya perkara yang dilakukan oleh termostat ialah buka dan tutup pada suhu tertentu, ia sebenarnya mengawal suhu minimum, bukan hujung atas. Tstat 160 darjah mula dibuka sekitar 135-140 darjah dan dibuka sepenuhnya pada 160. Apabila suhu jatuh di bawah 160, Tstat mula ditutup sehingga suhu naik semula. Jika anda mempunyai tstat yang terlalu tinggi, enjin anda akan naik ke suhu lebih cepat, tetapi anda menutup beberapa julat penyejukan anda, pergi ke unit suhu yang lebih sejuk hanya akan membuka aliran dengan lebih cepat.
Komponen sistem penyejukan automotif memerlukan pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap
Radiator, sistem penyejukan dan penyejuk memainkan peranan penting dalam proses penyejukan, ia mengeluarkan haba dan mengurangkan tekanan pada enjin. Kebanyakan kereta mempunyai sistem penyejukan yang serupa, terdiri daripada beberapa komponen yang perlu diperiksa dengan kerap. Ini termasuk: